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        徐州金鼎測控技術有限公司皮帶秤定量裝船系統

        一、現狀
        皮帶秤定量裝船系統一直是困擾貿易港口和碼頭的一大難題,對于大宗散裝物料的計量,在碼頭上一直以來都是沿用水尺計重法,水尺計重,指的是在阿基米德原理的基礎上,以船本身為計量工具,對船載貨物進行計量的一種方法。水尺計重原稱固體公估,適用于價值不高或不易用衡器計重的海運散裝固態商品的計重。對承運的船舶通過觀測船舶吃水,求得船舶的實際排水量和船用物料重量,以計算所載貨物的重量。具有省時、省力、省費用的優點,為國際貿易和運輸部門所樂于采用。但是隨著國際貿易的快速發展和散裝物料品種的不斷增加,水尺記重越來越不能適應散裝貨物的貿易了,定量裝船系統以其精確,適應性廣,自動化程度高受到了客戶的普遍認可。
        二電子皮帶秤的選擇。
        該碼頭采用的是連續式散料裝船機,連續式散糧裝船機是用于大宗散糧裝卸船作業的一種連續式裝船機械,主要由機上連續輸送機以及運行、回轉、俯仰、伸縮等工作機構和臂架、門架等結構組成,一般采用電力驅動。連續式散糧裝船機型式多樣,其設計選型主要根據港口地理位置、水域情況、碼頭水工投資、適應船型以及裝卸工藝和能力而定。港口專業化碼頭的散糧裝船機隨著船舶大型化而趨向大型化,散糧裝船機的最大裝船能力為1200t/h。
        徐州金鼎測控技術有限公司的技術人員在充分了解連續式散料裝船機的特點后,針對現場情況進行了一下技術改造。
        1、盡量減小皮帶張力變化對皮帶秤稱重的影響。臂架帶式輸送機采用電機驅動和重錘式拉緊,驅動和拉緊裝置均布置在帶式輸送機尾部的一個車架上,車架底部設有車輪,可沿軌道在拉緊行程范圍內運動。驅動和拉緊裝置放置在帶式輸送機尾部,既可作為配重,又可減輕臂架帶式輸送機頭部的重力,從而減小整機回轉部分的傾覆力矩。從而最大限度的減小了皮帶張力的變化。
        2、增加進料輸送機的水平段長度,采用金鼎ICS-14高精度皮帶秤作為定量裝船機的稱重單元,秤架采用全懸浮結構,稱重傳感器采用美國進口高精度傳感器,極大的提高了系統的精確度和穩定性,實踐證明該系統的使用精度可達0.1%。
        3、稱重單元采用西門子稱重專用模塊和西門子S7-200PLC作為數據傳輸和系統控制,s7-200PLC自帶14個數字輸入點和19個數字輸出點,2模擬量輸入1模擬量輸入,完全可以滿足皮帶秤定量裝船機的控制和數據傳輸需求。
        4、針對碼頭風力變化較大的情況,在稱重區域采用防風裝置,減少了風力對皮帶秤計量精度的影響。
        三、結束語
        實踐證明,大連港口皮帶秤定量裝船系統控制精度和稱量精度分別達到或超過了0.125和0.5%。滿足了碼頭散裝物料計量稱重和定量裝船的需要,得到了客戶的好評。
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